發(fā)布時(shí)間:2022-01-19 |
“這一組‘藥’實(shí)施下來的效果特別好,成功治愈了‘弧度病’,墩柱質(zhì)量也有保障了!”中交三航局如皋路網(wǎng)項(xiàng)目總工韓立勤滿意地笑著。回想當(dāng)初,合格率問題曾一度讓團(tuán)隊(duì)頭疼不已。
如皋路網(wǎng)工程是如皋市南北向重要的交通要道,建成后有利于完善城北片區(qū)路網(wǎng),緩解老城區(qū)交通擁堵。“我們一定要保證施工全過程無任何質(zhì)量問題,給如皋百姓交上一份優(yōu)質(zhì)‘成績(jī)單’。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)勇進(jìn)場(chǎng)之初就立下軍令狀。
一開工,團(tuán)隊(duì)便將項(xiàng)目控制性工程——如泰運(yùn)河大橋墩柱作為重點(diǎn)“監(jiān)護(hù)”對(duì)象。這是由于傳統(tǒng)上,混凝土澆筑后,易出現(xiàn)保護(hù)層厚度偏差過大的毛病,嚴(yán)重影響墩柱質(zhì)量。團(tuán)隊(duì)打起百分精神,可還是出問題了。
就在首件墩柱混凝土保護(hù)層驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn),合格率只有百分之七十,遠(yuǎn)低于百分之九十的標(biāo)準(zhǔn)。其主要癥狀表現(xiàn)為不滿足設(shè)計(jì)要求的3厘米厚。保護(hù)層厚了,混凝土表面與鋼筋距離過大,只能靠混凝土受力,其表面容易出現(xiàn)裂縫,會(huì)削弱結(jié)構(gòu)承載力;薄了,空氣中的水份容易通過混凝土空隙進(jìn)入結(jié)構(gòu)內(nèi)部,銹蝕鋼筋,影響結(jié)構(gòu)耐久性。“無論哪種病癥,都會(huì)讓墩柱變得‘短命’。”韓立勤皺著眉頭說道。
團(tuán)隊(duì)很快展開“會(huì)診”,討論格外激烈。施工班組反映可能是墊塊少了,施工部長(zhǎng)范聲勇覺得是模板尺寸不對(duì),質(zhì)量部長(zhǎng)張坤鵬說是鋼筋下料、制作的尺寸不準(zhǔn)……一個(gè)個(gè)潛在“病根”被揪了出來,原因一點(diǎn)點(diǎn)理順。經(jīng)反復(fù)論證,最終一致認(rèn)定當(dāng)構(gòu)成墩柱鋼筋籠最外層箍筋拐角處圓弧尺寸不規(guī)范時(shí),保護(hù)層最易出問題。
“箍筋圓弧角由人工采用鋼筋彎曲機(jī)加工制作,彎曲的角度不一,就會(huì)導(dǎo)致保護(hù)層厚度出現(xiàn)一側(cè)大,另一側(cè)小的情況。”張坤鵬解釋。找到了“病根”,就有了“對(duì)癥下藥”的方向。大家積極獻(xiàn)策,但試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),都治標(biāo)不治本,不可取。轉(zhuǎn)眼時(shí)間過去了3天,“治療”方案仍無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,也延誤了進(jìn)度,韓立勤著急上火,輾轉(zhuǎn)難眠。
一日飯后,他沿著項(xiàng)目駐地散步,看到一小男孩正比對(duì)模具裁剪各色圖案。“有了,自制模具。”韓立勤從中得到啟發(fā)。他徑直跑回項(xiàng)目部,立即打印箍筋圓弧尺寸圖,比對(duì)著剪裁。一番努力后,一款“純手工”箍筋驗(yàn)收板成了,并正式啟用。有了該模具,只需輕輕比對(duì),便可確定鋼筋圓弧角是否“健康”,效率也連帶提升不少,團(tuán)隊(duì)成員士氣大振。可是,在實(shí)踐中大家又發(fā)現(xiàn),尺寸合格的箍筋在組裝和運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)損壞,而造成保護(hù)層厚度偏差。
為防止后續(xù)階段發(fā)生扭曲變形,團(tuán)隊(duì)又開出三味輔“藥”,鞏固療效。具體就是焊接鋼筋籠時(shí),在鋼筋連接處增加若干焊點(diǎn),進(jìn)而增加整個(gè)鋼筋籠的穩(wěn)定性;運(yùn)輸中將防磕碰的墊塊數(shù)量增加至原來的一倍,防止運(yùn)輸過程中對(duì)外層箍筋拐角處產(chǎn)生磕碰;鋼筋籠進(jìn)墩柱模板后,在鋼筋籠四面將不銹鋼定位筋數(shù)量從原來4根增加為8根,保證混凝土下料過程中對(duì)鋼筋籠產(chǎn)生不必要的擠壓……在實(shí)施一系列診治后,“弧度病”被治愈,合格率達(dá)到百分之九十二。
如今,如泰運(yùn)河大橋橋墩墩柱全部施工完畢,混凝土保護(hù)層合格率均超百分之九十,在客戶滿意度回訪中,項(xiàng)目部獲得了“滿意”的好成績(jī),業(yè)主夸贊道:“不愧是央企,品質(zhì)值得信賴。”(于旻 張序)