發布時間:2021-09-18 |
9月17日,湘潭市窯灣景區配套基礎建設工程(南北引線二期)業主、設計、勘察、監理等多家單位主要負責人在鋼結構梁制作現場,對公司安裝施工處制作的楊梅洲大橋鋼箱梁首件L49節段進行評審驗收。
評審小組現場檢查l49節段鋼箱梁,聽取施工等多方匯報,逐一查看第三方檢測數據結果。在對技術文件、原材料復驗報告、 焊接工藝評定、檢驗批資料等內業材料進行詳細檢查后,評審小組一致認為鋼箱梁L49節段外觀、焊接質量、工作效能符合規范,滿足質量要求,驗收合格。
楊梅洲大橋橫跨湘江,主橋全長1108m。安裝施工處負責楊梅洲大橋主體工程中最重要的部分--總長 733.4m,共52個鋼箱梁梁段的工廠制作與現場安裝。
首件鋼箱梁L49節段長15米,寬51.85米,高3.5米,重372.2噸,約有10個羽毛球場地大小。由各種板材拼接而成的鋼箱梁,如何保障其焊接質量,做好焊接變形控制,加快和提高制作工效,是安裝處面臨的最大難題。
為此,安裝處按照施工規范要求,嚴格選材,以半自動、自動設備為主對板材進行切割、焊接,大幅減少了人為因素影響,確保了焊接質量。并在3個月時間內,如期高質量完成了首件鋼箱梁的制作。
首件鋼箱梁驗收合格,將為后期鋼箱梁的批量化生產打開“綠燈”,為業主達成2023年6月楊梅洲大橋主橋驗收通車的建設目標提供重要保障。
來源:安裝施工處
圖文:徐翔飛 萬 玲