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| 發(fā)布時間：2019-12-31 |
項(xiàng)目是湖州市首個保稅物流中心，位于南太湖新區(qū)，工期18個月。項(xiàng)目建成后，將開展與國際接軌的具有保稅物流功能的保稅倉儲、報關(guān)報檢、出口退稅等一站式物流配套服務(wù)，有助于提升湖州貿(mào)易便利化水平。
按照要求，項(xiàng)目要提前在2019年8月底前完成主體結(jié)構(gòu)及相關(guān)配套設(shè)施施工。“我們必須趕在2019年4月底完成綜合辦公大樓主體結(jié)構(gòu)封頂，否則影響驗(yàn)收。”袁云峰說。
然而進(jìn)場不久，湖州當(dāng)?shù)貜?018年11月至2019年2月就一直雨水不斷，工期愈加緊張。“這對物流倉庫地質(zhì)換填造成了巨大困擾。”項(xiàng)目總工王超心急如焚。
按照施工計劃，要將倉庫施工區(qū)淤泥質(zhì)土層換填優(yōu)質(zhì)土，以提高地基承載力。基礎(chǔ)問題如果處理不好，日后就會造成地面沉降，倉庫及周邊建筑物都可能發(fā)生變形、塌陷。
持續(xù)的雨水讓換土施工無法有效開展，而且用來換填的土也因?yàn)殚L時間泡水，含水率高，換填后仍達(dá)不到承載要求。“必須盡快想辦法破局，等一天就是損失。”看著瓢潑的雨水挾著旋渦一次次淹沒施工區(qū)，袁云峰在會議上急了眼。
經(jīng)過討論，很多方案都被否決了。一時間，項(xiàng)目團(tuán)隊陷入“困境”。之后有人提出采用鉆孔灌注樁工藝加固地基，一來成本比最初提議的高壓旋噴樁低，二來又能保證成樁質(zhì)量，使地基變得結(jié)實(shí)。
但沒想到，正式實(shí)施又遇新問題。由于連綿的雨水與回填的新土把施工場地變成了一個爛泥潭，混凝土罐車寸步難行。項(xiàng)目部采取在臨時道路鋪設(shè)鋼板來保證通行，部分區(qū)段甚至加鋪至三層，并在最上層鋼板焊接鋼筋用來防滑，解決了罐車行駛難題，樁基施工開始高歌猛進(jìn)。
項(xiàng)目團(tuán)隊加大人員、設(shè)備投入，24小時輪班作業(yè)，每天晚上整個現(xiàn)場燈火通明。多道工序同時作業(yè)，上百人奮戰(zhàn)在現(xiàn)場，場面熱火朝天。施工效率節(jié)節(jié)攀升，綜合辦公大樓主體如期封頂。但在百日沖刺階段后期，現(xiàn)場多道工序穿插作業(yè)又成了新的攔路虎。特別是3號倉北側(cè)巖石路基鑿除外運(yùn)與園區(qū)配套道路、管線施工干擾大。
“穿插作業(yè)千頭萬緒，我們不能‘眉毛胡子一把抓’。”袁云峰說。項(xiàng)目部對推進(jìn)中的重、難點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行篩選，制作“清單”，并組織實(shí)戰(zhàn)推演，如選取受干擾小的道路先行砌筑雨污水井，再開挖整平碾壓路基，最后埋設(shè)管道。
做好充分準(zhǔn)備后，施工有條不紊推進(jìn)。“清單”將施工中可能出現(xiàn)的問題一一解決。為加快施工進(jìn)度，征得業(yè)主認(rèn)可后，項(xiàng)目團(tuán)隊又將混凝土面層改為瀝青面層，現(xiàn)澆井為磚砌井等。施工提速又“擠”出30天的時間。兩百多個日夜的堅守，項(xiàng)目團(tuán)隊歷時9個月圓滿實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，順利通過驗(yàn)收。
供稿：張緒雄